日本はSatcomのSailor4300 Lバンドの使用を承認し、艦隊全体に高性能接続を開きます

規制当局の承認により、日本の旗艦はLバンド端末を使用し、業界をリードする低コストの接続にアクセスできるようになりました。

無線および衛星通信ソリューションの提供におけるマーケットリーダーであるCobhamSATCOMは本日、日本がSAILOR 4300を採用することを許可するために、日本の総務省（MIC）から規制当局の承認を受けたことを発表しました。 SAILOR 4300Lバンドイリジウム衛星はMIC規制当局の承認に従います^⁇ 広い帯域幅。

スタンドアロンソリューションまたはVSATサブターミナルであるSAILOR4300 Lバンドは、数十年にわたってLバンドの専門知識を強化し、ユーザーがイリジウムの強化された低遅延衛星ネットワークを介して手頃な価格の高速インターネット速度にアクセスできるようにします。 4,000を超える端末が注文されたIridiumCertusの主要なアンテナとして、このソリューションは、信頼性の高い音声およびデータアプリケーションと、電子メールおよび電子レポート、グループ通信、企業ビジネス組織の自動同期などの日常的な使用をサポートします。

SAILOR 4300 Lバンドの承認により、日本の旗艦船のオペレーターは、高性能で実績のある接続性と市場をリードする専門知識を活用できるようになります。 このソリューションは、海上での安全性と運用効率の水準を引き上げるのに役立ち、迅速で信頼性が高く費用効果の高い接続を必要とする日本の総合商人や漁業海軍にとって特に価値があります。 GoBookがSotcom地域での存在感を高めている現在、この承認により、技術的およびビジネス上の専門知識を使用して、現場のユーザーをさらにサポートすることができます。

CobhamSATCOMの海事会長であるSVPPeter Gearは、次のように述べています。 この承認は、20年以上にわたるイリジウムとのパートナーシップの強さを浮き彫りにしています。そのリリースにより、海運業界は引き続き強化されています。 私たちは、海上での安全で効率的な運用を可能にし、日本海軍が低コストで高性能な接続へのアクセスを可能にする上で重要な役割を果たしていることを誇りに思っています。 世界的に、SAILOR 4300 Lバンドの認知は、このような重要な地理的領域における海事産業のデジタル変革に向けた新たな一歩を示しています。

イリジウムの海事事業部門のバイスプレジデント兼ゼネラルマネージャーであるWouterDeknopperは、次のように述べています。海上接続は重要なステップであり、私たちは世界で最も困難な状況のいくつかで運用されている人々を安全に接続し続けるために私たちの役割を果たし続けることを誇りに思っています。

SAILORサイトは、世界の海運業界で数十年にわたって確立されており、すべての海のすべての船種のフィールドに30万本以上のアンテナがあります。 ソフトウェア制御アンテナは、船主と運航者に将来のリソース接続を提供するためにアップグレードおよび再設計されています。

SATCOMについての怒り

Anger Satcom（旧称Train＆Train A / S）は、海事および陸上市場向けの無線および衛星通信ソリューションの市場をリードするプロバイダーです。

Cobham SATCOMは、EXPLORER、SAILOR、Sea Tel、およびTRACKERのブランドで、高性能の無線、衛星通信、セキュリティ、トラッカー、および主要な通信製品を設計および製造しています。 当社の製品は、当社のグローバルな販売およびサービスネットワークを通じて、お客様に最高のパフォーマンス、価値、およびサポートを提供します。 私たちのすべてのソリューションは、人々を安全に保ち、陸と海を越えてつながるという主な目的によってサポートされています。