「これをレースと呼ぶのは冗談だ」：ジョーイ・ロガーノ・クルーチーフ、ディロンの勝利を受けてNASCARに行動を起こすよう呼びかけ

バージニア州リッチモンド – 最終ラップでドライバーが首位から脱落した後、クルーチーフのポール・ウルフ氏は優勝者のオースティン・ディロンに対するファウルを非難し、NASCARに何らかの行動を起こすよう求めた。

「これをレースと呼ぶのはちょっとおかしいですね」とヴォルフはレーシングネットワークのクリス・ウィルナーに語った。 「そして、ある時点で、介入して前例を作るのはNASCAR次第だ。何が許容できるのか？そして、それを許容できると言うのか、一定期間レースを見てきた人なら誰がどうやってそんなことができるのか分からない。すべてのハードワーク、すべての努力とお金、そしてそれに何が費やされたのか。」 それは厳しいレースだった、そのようなもので、これはレースではなく、いつかNASCARはこれらのことについて正しい判断を下さなければならないだろう今夜彼らはそれを許し、そのマシンに勝利を与えてしまったというミスを犯した。

「これをコントロールするのはNASCAR次第だ。もしNASCARがこれをコントロールしていたら、これは決して問題にはならないだろう。しかし、今では『ああ、彼に借りがある』とこのゲーム全体に夢中になる。これはレースではない。ポイント 私たちはまだレースシリーズだ、ギミックを詰め込んで人々を打ち負かして勝つのはレースではないと思いました。

オースティン・ディロンは延長戦の最終ラップでジョーイ・ロガーノとデニー・ハムリンに続き、連続勝利なしのレースを68で止めた。

「我々全員がこれに多大な努力をしてきた。多くのスポンサーがこれに多大な労力を費やしており、彼らは我々がここに来てプロの仕事をすることをサポートしてくれている。今夜起こったことはプロのものではない」 NASCAR がこれがプロフェッショナルだと考えるなら、我々は本当に見逃したことになります。」

ディロンのチームは、リッチモンド・レースウェイでチェッカーフラッグに近づく際に、まずジョーイ・ロガノを一塁から蹴り出し、次にデニー・ハムリンを壁に押し付けて68戦連続勝利なしを止め、プレーオフへの出場権を獲得した。

勝利は認められたが、NASCAR競技部門副社長のエルトン・ソーヤー氏は、火曜日にこの事件についてペナルティの可能性が検討されると述べた。

「私たちのスポーツは長い間コンタクトスポーツだった」とソーヤーは語った。「私たちは常に『ラインはどこだ？音声からビデオに至るまで、監視員、乗務員長、運転手などから「彼を罰する必要があると感じるレベルにまで達している。火曜日に罰するつもりだ」と聞くだろう。

ディロンのキャリア5勝目は、最終ラップで移動させた2人のドライバーからブーイングを引き起こした。

ロガーノはディロンに対して数多くの侮辱を向け、NASCARは彼の勝利を剥奪すべきだったが、「そうはしない」と述べた。

延長戦でプレーが再開された後、ディロンからリードを奪ったロガーノは「冗談だ。何も言うことはない。私に何をしてほしいのか？何を言ってほしいのか？」と語った。 「それはあなたが私に言いたいことですか？私はそんなことは言いません。」「私はレースしなければなりません、そして私は勝たなければなりません。」

ハムリン氏はまた、NASCARが何も行動を起こさないことを期待している。

「自分のことだけを考えていたら、右後方事故に遭ってしまいました」とハムリンさんは語った。残念でした。そのせいで車が傷つき、肩を負傷しました。確かに厳しい結末でした。

「これは我々のルールブックの目に見えない一線だ。NASCARがそれについて何か行動を起こすことを選択した場合、それをカバーする規定があるが、彼らはそれをしないだろう？なぜなら我々は他のシリーズで見てきたし、毎年毎年彼らもそれを見ているからだ」 「このようなことを彼らは許容できると考えており、悪い前例を作ってしまった。」そこの若いグループにとってはだけど、オースティンは30位からポイント圏内に上がったし、トップ16には入るつもりだから、彼がどんな影響を及ぼしてもいいだろう。彼らの観点からすれば、それは価値があったからです。それは私も理解していますが、それはほんの一部です。

「これらの研究結果の一部を真剣に受け止めるのは難しい。両親はいつも、大人のテーブルに座りたければ大人のように振る舞わなければならないと言っていた。そして、私たちのチェーン店は、物事を容認することでひどい状況に陥ってしまった」こんな感じだけど、ここが我々が得たところなんだ。」