カナダのCP鉄道が鉄道を閉鎖し、労働者がストライキを行う

カナダ太平洋鉄道 操業は停止され、労働者は 労働争議 日曜日の早い時間に、価格が高騰しているときに、必需品の輸送を混乱させる可能性のある停止について、それぞれの側がお互いを非難しました。

チームスターズレールカナダカンファレンスのスポークスパーソンであるデイブフルトンは、次のように述べています。 組合は声明の中で、紛争をめぐって全国的なストライキを開始したと述べた。このストライキは、3,000人のエンジニア、指揮者、およびヤード労働者に影響を及ぼしていると述べている。

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カナダで2番目に大きい鉄道事業者は、チームスターズが「この無謀な行為がカナダのサプライチェーンに与える損害を十分に認識していた」と声明で述べ、会社の立場を歪めたとして組合を非難した。

労働長官のシームス・オリーガン・ジュニアは、CPとチームスターズはまだ連邦調停者と交渉の席にいると述べた。

「私たちは状況を注意深く監視しており、合意に達するまで両当事者が働き続けることを期待している」と彼は述べた。 つぶやき 真夜中過ぎ。

ロシアに次ぐ面積で最大の国であるカナダは、鉄道に大きく依存しています。 商品輸送 港への製造品。 CPネットワークは、カナダ南部の大部分と、米国のカンザスシティまで南に広がっています。

閉鎖は、カナダの破壊されたサプライチェーンへの最新の打撃であり、昨年はブリティッシュコロンビア州で洪水が発生し、線路が流され、カナダ最大の港へのアクセスが停止されました。 CBは、停止により穀物、カリ、石炭の動きが妨げられると述べた。

CBは水曜日に組合に、年金、賃金、福利厚生をカバーする取引についての交渉で突破口を開かない限り、日曜日にスタッフを閉鎖することを通知した。

彼女は、主な交渉の問題は年金の上限を引き上げるという組合の要請であると述べた。 最高財務責任者のナディム・フィラニ氏は、火曜日にニューヨークで開催された投資家会議で、鉄道はその要求を受け入れる準備ができていないと述べた。

カナダのニュートリエンは今週、操業停止が数日以上続く場合、サスカチュワン州の鉱山でのカリ生産を削減する必要があるかもしれないと述べた。

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国内の鉄道労働者にとっての最後の大きな混乱は、2019年のカナダの国営鉄道会社CNR.TOによる8日間のストライキでした。しかし、過去12年間に、悪天候、封鎖、または労働問題のために12回のストライキがありました。それに。西カナダ庁。 小麦生産者協会。

（バンガロールのアン・マリア・シプとシカゴのロッド・ニッケルによる報告、ウィリアム・マガモとグラルクマール・アナンタラマンによる編集）