キャシー・ウッドは、テスラがS＆P500ESGから撤退したことに対して単純な反応を示しています。

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S＆Pダウ・ジョーンズ・インデックスの北米ESGインデックスのシニアマネージャー兼ヘッドであるマーガレット・ドーンは次のように書いています。 ブログ投稿で 火曜日の日付。

自動車メーカーが大衆向けの電気自動車の生産におけるリーダーと見なされており、フォードモーターFなどの主要メーカーの基盤を築く可能性があることを考えると、S＆Pダウジョーンズインジケーターからの発表は一部の人に衝撃を与える可能性があります。
-5.54％
ゼネラルモーターズ、ゼネラルモーターズ。
-5.96％と
低炭素クラスでマスク＆カンパニーを追い抜いた後、より大規模な電気自動車でテスラと競争するために競争している人たち。

ドーンは、テスラの失格の原因となった2つの要因は、低炭素戦略と「事業行動規範」の観点から「低いベンチマーク」であったと説明しています。

テスラはウッドの最大かつ最も成功した投資の1つであり、ARK Investment ManagementのCEOであり、テスラのような破壊的な企業の台頭により、ウォール街での名声が高まりました。

しかし、ウッドのメインファンドは景気後退の影響を受けており、成長志向のテクノロジーおよびテクノロジー関連の投資で市場の大部分を覆しました。

ウッドのフラッグシップARKイノベーションETFARKK、
-4.43％
2021年2月中旬のピークから約74％減少し、2022年のこれまでのところ56％以上減少しています。

テスラの在庫は、11月初旬の最後のピークから42％以上下落しています。 EVの株価は2022年にこれまでのところ33％下落しています。

一方、フォードとGMのシェアは、S＆P 500 SPXにより、前年比で約38％減少しています。
-4.04％
今年これまでのところ18％近く下落しているダウジョーンズ工業株30種平均DJIA、
-3.57％
13％以上オフ テクノロジーを搭載したNasdaq車両、
-4.73％
27％ダウン。

マスクもアイデアを持っていた ESGインデックスからのテスラの除外について：

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