コルトン・ハータは、インディアナポリス500の最終トレーニングでクラッシュから立ち去ります。 トニーカナーン最速の炭水化物の日

インディアナポリス- コルトンヘルタ 彼のインディアナポリス500のフィニッシュは、金曜日の最終練習中にフィニッシュを果たしました。 アンドレッティオートスポーツのスタードライバーは、「レーシングで最も偉大なスペクタクル」に備えて、最も重大なクラッシュで無傷でした。

「私はそのコーナーで本当に速く進んでいたと思う」とヘルタは言った。

クラッシュはカープの日の25分前に大破し、アンドレッティホンダとヘルタは日曜日のレースのバックアップが必要になります。 彼はまた予選でエンジンを吹き飛ばし、アンドレッティがレース当日に準備できるすべての車で25位からスタートしました。

「このレースカーについては少し悲しい」とヘルタはピッチケアセンターを去った後の気持ちを尋ねられたとき言った。

カリフォルニア出身の22歳の運転手は、車がまだ転がっている間、チームのラジオで話していました。 それが止まったとき、彼の父、ブライアンは、彼を定位置に保つためにヘルタに無線を送り、緊急の乗組員が彼を車から解放することができるまで縛りました。

彼の父、彼のレースストラテジストは、スペアカーの準備を監督するためにすぐにアンドレッティのガレージに行きました。

「多くのことに感謝している」とコルトン・ハータは語った。 「エアフェンダーはその一部だと思います。それ以上に、セーフティクルー、そして車のサイドシャーシのサイドポッドの耐久性だけだと思います。それはサイドからの大ヒットでした。はい、セーフティクルーはそうです。本当に速く私を再びオンにしました。」

実際には、 デビッド・マルカス との接触後に墜落した サンティノフェルッチ。 20歳のMallukasは、この分野で最年少のドライバーです。 フェルッチは回避可能な接触で罰せられた。

「それはおそらく私が今まで感じた中で最大のヒットの1つだった」とマルカスは言った。 「私は小さな打撲傷だけで出てきました。」

ヘルタは今月初め、インディアナポリスモータースピードウェイ内のロードトラックで雨の中をドライブして楽しいドライブでインディカーシーズンの最初の勝利を収めました。 昨年、ヘルタは2位で予選を通過し、最前列でスタートし、13周を走行した後、戦略が裏目に出て、残念な16位に後退しました。

金曜日の演習は、「最後の小さな部分のバランスを正しくとること」についてだったと彼は言いました。

それは事故まででした。

「私はレースについてあまり心配していない」とヘルタは言った。 「車は大丈夫だと思います。」

トニー・カナーン と マーカス・エリクソン チップガナッシレーシングのドライビングプラクティス。 スコットディクソンポールシッターは、NASCARで3番目に速く7回のチャンピオンでした ジミー・ジョンソン ガナッシはトップ7に4台入っていたので7位になりました。 アレックスバロウ、現役のインディカーチャンピオンは、ガナッシグループの中で14位で最も遅い選手でした。

「私たちは一ヶ月中良い車を持っていました。私たちは外出せず、 [say] 2013年のインディ500チャンピオンのカナーンは、キャブレターの日に最速になりましょうと語った。 「それは問題ではなく、何の意味もありません。それは私たちが一ヶ月間持っていた良い車の結果です。あなたはあなたのチームメイトを見て、彼らはすべてそこにいます。」

ジョンソンは今月、トラックから深夜のトークショーサーキットまで、最初のインディ500レースの準備をしている間、いたるところにいました。彼は昨シーズン、NBCスポーツの取材の一環としてインディにいました。

「私はすべてを試したい」とジョンソンは言った。 “それは驚くべきものだった。”