スペイン近郊でシャチがレガッタで墜落、最新の不可解で危険な行為が発覚

シャチの群れが、ジブラルタル海峡に近づいた際、持久力を競うセーリングレース中のボートと衝突した。研究者らによると、今回の遭遇は、時には攻撃的な相互作用が増加する傾向にあるという。 イベリコシャチと一緒に。

木曜日のオーシャンレースでは、15分間に渡って少なくとも3頭の巨大な哺乳類と遭遇し、競技クルーは近づいてくるシャチを追い払おうとして帆を下ろし、ゴロゴロと音を立てなければならなかった。 負傷者はいなかったが、JAJOのチームリーダー、ジェルマー・ファン・ベーク氏はオーシャン・レースのウェブサイトに投稿されたビデオの中で「恐ろしい瞬間だった」と語った。

「20分前、シャチに襲われました」と彼はビデオで語った。 「3頭のシャチが私たちのすぐ近くに来て、舵を叩き始めました。シャチや美しい動物たちを見るのは素晴らしいことですが、チームとしては危険な瞬間でもありました。」

JAJOチームがオランダからイタリアまでの航路で地中海の河口に近づいていたとき、少なくとも3頭のシャチがスクーナー船VO65号に近づいてきた。 乗組員が撮影したビデオには、シャチのうちの1頭が舵を引きちぎったように見えることが示されていた。 別のビデオクリップには、そのうちの1人が船体に向かって鼻を走らせる様子が映っていた。

科学者らは、平均体長16～21フィート（5～6.5メートル）、体重8,000ポンド（3,600キログラム）以上のシャチが過去4年間にイベリア半島の西海岸沖で船を墜落させたり破壊したりする報告が増えていることに注目している。

この動作は簡単には説明できません。 スペインとポルトガル沖でシャチを研究している海洋生物研究チームは、遭遇に関与した15頭のシャチを特定し、そのうち13頭は若いシャチであり、シャチが遊んでいるという仮説を裏付けた。 大人 2 人がいるという事実は、彼らが何らかのトラウマ的な出来事にボートで対応しているという競合的でより刺激的な理論を支持できるという事実です。

船員たちは危険について警告を受けました。

「この区間でシャチに襲われる可能性があることは分かっていた」と乗船していたJAJOチーム記者のブリント・ショール氏は語った。 「ですから、このような状況が起こった場合にどうするかについてはすでに話し合っています。」

ショーウェル氏によると、甲板上の全員に呼びかけがあり、ボートの速度を12ノットの競争速度から減速させるために帆が降ろされたという。 乗組員らはシャチを追い払おうと音を立てたが、シャチは今週末到着予定のハーグからジェノヴァまでの区間で２位から４位に転落した。

「私たちが高速で巡航しているとき、彼らはより攻撃的で陽気なように見えました。私たちが速度を落とすと、彼らは攻撃的にも攻撃的ではなくなり始めました。「船では誰もが元気で、動物たちも元気です。」

オーシャン レースでは、一度に 2 つのクラスのヨットが数週間にわたって海上で競い合い、60 隻の IMOCA ボートが 6 か月かけて世界中の 32,000 海里 (37,000 マイル、59,000 km) を競い合います。 ボートはすでに海藻の大艦隊に遭遇しています、致命的な機器の故障、そしてリーダーをノックアウトした衝突 決戦の第７ゲームから。

競馬場は既知の海洋生息地を保護するために立ち入り禁止区域を周回していますが、オーシャン レースやその他の高速レガッタではこれまでにクジラと遭遇したことがあります。

ただし、その逆ではなく、通常、ボートと動物の衝突が発生します。

今年のオーシャンレースの世界一周部門の甲板長は、5月にニューファンドランド島沖でクジラが衝突したのではないかとの疑いで警報を鳴らした。 この衝突により乗組員2名が負傷した。 サンフランシスコ湾で行われた2013年のアメリカズカップのスタート時、湾内でクジラの発生が報告され、主催者はクジラがコースに迷い込んだ場合にはレースを延期する用意があった。 2022年、シーズン開幕が延期されていた200万ドルのSailGP勝者総取りレースがサンフランシスコ湾の同じエリアで開催され、コース上でクジラが目撃された。

2005年、アメリカズカップに挑戦した最初の南アフリカのヨットは、ケープタウン近郊で訓練中に高さ12フィートのキールでクジラに衝突し、ヨットは水深75フィートで失速し、乗組員2名が負傷し、両方のハンドルが急降下した。

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AP通信のスポーツライター、バーニー・ウィルソン氏がこの記事に寄稿した。

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