テスラオーナー、バッテリー破損で2万ドルの請求書を受け取ったとき「心臓がバクバクした」と語る

• テスラ所有の夫婦は、車が故障した後、1万7374ポンド（2万698ドル）の請求書を受け取ったと語った。
• 所有者の一人、ジョニー・バチガルポ氏はエディンバラ・ライブに対し、この法案は「まったく卑劣だ」と語った。
• テスラの顧客サポート担当者はバッテリーが「水の浸入により損傷した」と語った。

あるテスラ所有者は、自分とパートナーが電気自動車の修理費として高額の請求書を受け取ったとき「驚いた」と語った。

ジョニー・バチガルポ氏とロブ・ハッセー氏はスコットランドの報道機関に語った。 エディンバラ ライブ 先週の雨でテスラのバッテリーが損傷し、修理費として1万7374ポンド（2万698米ドル）の請求を迫られた。

バチガルポさんはエディンバラ・ライブに対し、「正直に言って、こんなことが起こったとは信じられない。最初に電話を受けたときは、500ポンドか1,000ポンドの請求書が届くのではないかと思った」と語った。 「彼らが1万7000人以上と言ったとき、それはまったく卑劣なことでした。正直に言って、私の心は沈みました。」

イーロン・マスク氏は2019年、価格は5000ドルから1万ドルの範囲になる可能性があると述べた。 テスラのバッテリーを交換するにはJ.D.パワーは、2023年の数字は異なると指摘した。電気自動車のバッテリーの健全性について報告するリカレント紙は、こう述べた。 電池交換 5,000ドルから20,000ドルの費用がかかる場合があります。

車の始動ができず、組み立て会社によってテスラ・エディンバラに納車されるよう手配した後、バチガルポさんとハッシーさんは水曜日に電話を受け、バッテリーが「水の浸入により損傷した」と知らされた。

8 年間の保証はこれをカバーしていないため、20,698 ドルの費用で修理を続行するかどうか尋ねられました。

バチガルポさんはテスラの代表者に対し、「前に進みたかったのか？びっくりして言葉が見つからなかった」と語り、この二人は間違っていなかった、と語った。

同メディアは、テスラと夫妻とのやり取りを通じて請求書を確認したほか、苦情を調査中である旨のテスラ顧客関係からの電子メールも見たと述べた。

昨年、カナダのテスラ所有者が自分の車の交換用バッテリーを入手するには2万6000ドルかかると言われた同様の事件が起きた。 フォックスビジネス 言及された。

オーナーのマリオ・セラヤさんはTikTokビデオで自身の経験を共有し、バッテリーが切れた後、テスラ・モデルSから締め出されたと語った。 セラヤさんは、車の中に閉じ込められた権利書を交換するために30ドルを費やし、最終的にテスラを売却したと語った。

電気自動車のバッテリーは、充電方法や車両の運転環境など、さまざまな要因に応じてさまざまな速度で劣化する可能性があります。

テスラ・ヨーロッパはインサイダーのコメント要請にすぐには応じなかった。