ロケットレポート: Firefly は NASA にとって良い結果をもたらしました。 Polaris Dawn が今月発売

Rocket Report バージョン 7.01 へようこそ! 独立記念日の休暇のため、今週のレポートの作成は通常より 1 日遅れています。 Ars はミサイルニュースを毎週まとめて掲載して 7 年目を迎えており、ここ米国が休日であるにもかかわらず、今週は大量のニュースが掲載されています。 世界中で、2024年上半期に地球周回軌道以上に飛行した打ち上げは122件と、前年同期の91件から増加した。

いつものように、私たちは 読者の投稿を歓迎しますどのエディションも見逃したくない場合は、下のボックスを使用して購読してください (このフォームは、サイトの AMP 対応バージョンでは表示されません)。 各報告書には、小型、中型、大型のミサイルに関する情報と、予定されている今後 3 回の発射の概要が含まれます。

ファイアフライは5回目のアルファ飛行を打ち上げた。 ファイアフライ・エアロスペース社は、半年以上前の上段の故障以来、同社のアルファロケットの初飛行で、NASAの資金提供を受けたミッションで8機のキューブサットを軌道上に打ち上げた。 宇宙ニュースの報道2段式アルファロケットは、エンジンが点火する前に地上設備の問題により打ち上げが中断されてから2日後の水曜日遅く、カリフォルニアのヴァンデンバーグ宇宙ステーションから打ち上げられた。 8 台のキューブサットは、さまざまな教育、研究、技術ミッションのために NASA センターや大学から送られてきました。 これはファイアフライのアルファロケットの5回目の飛行で、約1トンのペイロードを地球低軌道に乗せることができる。

異常を解決する …これは、2021年以来アルファロケットの5回目の飛行であり、アルファが軌道に到達したのは4回目の飛行でした。 しかし、12月に行われたアルファの前回の打ち上げでは、第2段エンジンの再点火中に問題が発生したため、ロッキード・マーティンのペイロードを適切な軌道に乗せることができなかった。 今週の打ち上げでは、アルファは第2段階の1回の燃焼後にNASAの支援によるペイロードを展開し、レベル変更操作のためのエンジン再始動に成功した。 エンジニアは、最後のアルファ飛行での問題がソフトウェアのバグであることを突き止めました。 (ケン・ザ・ビーンによる投稿)

国防総省の打ち上げプールに2社が追加された。 ブルー・オリジン社とストーク・スペース・テクノロジーズ社は、どちらもまだ軌道に到達していないが、将来の小型ペイロードの打ち上げに向けて競争するために米国宇宙軍から承認を得ている。 緊急防衛報告書ブルー・オリジンとストーク・スペースは、宇宙軍が軌道サービス・プログラム4（OSP-4）契約を通じて入札に出している打ち上げミッションの受注を競う資格のある打ち上げ会社のリストに加わった。 この契約に基づき、宇宙システム軍団は重量400ポンド（180kg）以上のペイロードの打ち上げサービスを調達し、ミッション受注から12～24か月後の打ち上げを可能にする。 OSP-4契約は「小型軌道打ち上げ能力と、戦術的に対応する宇宙ミッションのニーズに応える打ち上げソリューションに焦点を当てている」と宇宙システム軍団打ち上げ・小型目標部門責任者のスティーブ・ヘンダーショット中佐は述べた。

イタリアの新興企業が小型ロケットの打ち上げ実験に成功した。 イタリアのロケット製造会社シデレウス・スペース・ダイナミクスは、EOS ロケットの最初の統合システムテストを完了しました。 欧州宇宙飛行レポートこの実験は日曜日に行われ、MR-5ロケットの灯油・液体酸素主エンジンの約11秒間点火で最高潮に達した。 EOS ロケットは新しい設計で、軌道に到達するまでに 1 段構造を採用しており、再利用可能なブースターが軌道から地球に戻り、キャノピーの下で回収されます。 ロケットの高さは 14 フィート (4.2 メートル) 未満で、約 29 ポンド (13 キログラム) のペイロードを地球低軌道に運ぶことができます。

無駄のないプロセス …同社は地上での総合試験を完了した後、EOSロケットの最初の低空試験飛行を実施する予定だ。 2019年に設立されたSidereusは、EOSロケットの開発資金として660万ユーロ（710万ドル）を調達した。 これはイザール・エアロスペース社、マイアスペース社、オーベックス社など他の欧州の打ち上げ企業が集めた資金のほんの一部に過ぎないが、シデレウスのCEOマッティア・バルバロッサ氏は以前、同社は「限られたリソースでほんの少しの時間で宇宙飛行を再構築する」つもりだと述べていた。 (EllPeaTea および Ken the Bin によって提出)