陸上速度記録は地獄のものです。 ボンネビル ソルト フラットを時速 500 マイル近くで、ロケットのような形をした特注の乗り物で移動することを想像してみてください。 その速度で旅行することで得られるスリルは、私たちのほとんどが夢見ることしかできないものです…記録を打ち立てる何かを購入または構築しない限り.
その一例が 1977 年の GMC モーターホームです。 しかし、これは家族を休暇に連れて行くときに使用する RV だけではありません。 代わりに、時速 122 マイル (122 マイル) という記録破りの 700 馬力の獣であり、トップクラスのキャンピングカーとしては高速です。
このスピードの悪魔は、1977 年に GMC キングスレー モーターホームとして誕生しました。所有者のブレット パーマーは、別の GMC モーターホームが設定した 2006 年の陸上速度記録を破り、神経疾患と呼ばれる神経疾患の認知度を高めたいと考えました。 シャルコー・マリー歯科疾患 そうしている間。 当選番号は時速102.7マイルでした。 Autopian が指摘しているように、GMC は多くのお気に入りのセダンの背後にあるカスタム メーカーに送られました。 ファストアンドフューリアス 塩原を準備するための譲歩、デニス・マッカーシー。
Vehicle Effects の McCarthy と彼のチームは、キャンピングカーを完全に破壊しました。 キャビネット、電化製品、木製の装飾品はすべて内側から剥がされ、アルミニウム パネルに置き換えられました。 20 ガロンの燃料電池が追加され、消火システムと 360 度ビデオ カメラ ミラー システムが追加されました。
最新のレース コックピットは、RacePak IQ3 Dash レーシング シートと Kirkey を備えた Palmer 用に構築されています。 また、RV は高速で走行するように設計されているため、衝突時に乗員を保護するために、フル クロモリ ケージが前から後ろまで取り付けられていました。
シボレー ラム ジェット 502 の 700 馬力のエンジンは、TH425 オートマチック トランスミッションと組み合わされます。 エンジンは、亜硝酸の 125 回のウェット ショットからパワー バンプを取得し、3.07 のファイナル ギア比のおかげで最高速度にギア調整されます。
パーマーとマッカーシーはまた、物事を結び付けるために、インテリアと発電所の外でいくつかの更新をピックアップしました. 6 つの車輪すべてに最新のディスク ブレーキが取り付けられ、工場出荷時の古いサスペンションは Ridetech Air Ride System に置き換えられました。 空気を切り裂くのを助けるために外側にも空気力学的な処理が施されましたが、石のブロックを形作って空気を切り裂くのをより簡単にする方法は非常に多くあります。
全体として、改造はクラス A キャンピングカーの以前の地上速度記録を破るのに十分でした。 ’77 GMC は時速 122 マイルに達することができました。これは、以前の記録である時速 102.7 マイルを破りましたが、次のようなより小さく、より近代的な家を打ち負かすことはできませんでした。 現在の記録保持者は時速141マイルです.
ただし、後で記録を破る運命にあるかもしれません。 パーマー RV は Facebook マーケットプレイスで 95,000 ドルで売りに出されました 彼は、新しい所有者が自分のニーズに最も適していると感じたものにモバイルホームを使用できることを提案しました. フード トラック、パーティー バス、レース サポート クルー バンなどでしょうか。 あるいは、世界最速のキャンピングカーの全体的な LSR を超えて、もう少し速く走るように構築することもできます。
選択はあなた次第です。欠けているのは RV だけです。
著者へのアドバイスや質問はありますか? 直接連絡してください: rob@thedrive.com
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