日本の自動車メーカー、航空会社はウクライナでの戦争の中でロシアとの関係を断ち切る| ロシア-ウクライナ戦争ニュース

東アジアの国は、この地域の他のどの地区よりもモスクワに対して強い立場を取っています。

日本のトップ自動車メーカーはロシアへの輸出を停止し、アジア諸国の多くの企業がウクライナでの戦争に対応して業務を改善しているため、日本の航空会社はヨーロッパへのフライトを停止しました。

世界で最も売れている自動車メーカーであるトヨタは、モスクワに対する西側の制裁がロジスティクスとサプライチェーンを遮断したため、ロシアへの輸出と国内生産を停止すると発表した。

この動きは、地元のライバルであるホンダとマツダが、スペアパーツの購入とロジスティクスの同様の困難を理由に、ロシアへの輸出を停止すると発表した後のことです。

三菱はロシアでの生産と販売を停止する可能性があると述べ、日産はロシアでの状況を監視しながらロシアでの操業を継続すると述べた。

同社は声明のなかで、「トヨタは、ウクライナ国民の安全を非常に懸念してウクライナの動向を監視しており、安全に平和に戻ることを望んでいる」と述べた。

トヨタはロシアで最高の日本ブランドであり、サンクトペテルブルク工場で約80,000台の自動車を生産し、2,000人を雇用しています。

一方、日本航空とANAホールディングスは、ウクライナでの激しい戦闘の中での安全上の懸念を理由に、ヨーロッパ発着のすべてのフライトをキャンセルすると発表した。

ヨーロッパのフライトに通常ロシア領空を使用する航空会社は、危機を受けてヨーロッパと北アジア間のフライトをキャンセルまたは迂回させた航空会社に加わっています。

ANAハリコフのウェブサイトは、飛行機は「ウクライナの現在の状況とその作戦がロシアを横断することができない可能性が高いために」接地されたと述べた。

ブランドはロシアから遠ざかっています

日本の航空会社はロシア領空から禁止されておらず、カナダやEUの航空会社とは異なり、モスクワはそれに対する制裁の報復として禁止されています。 米国はまた、ロシアの空からの飛行を禁止している。

アップル、アマゾン、H＆M、ナイキを含む数十の欧米のブランドがロシアから距離を置くための措置を講じていますが、アジアの主要企業は危機によって大部分が麻痺しています。

米国の緊密な同盟国である日本は、この地域の政府の間でモスクワに対して強力な対応を開始しました。そのほとんどは危機のせいにすることを拒否しました。 日本に加えて、韓国、シンガポール、台湾はモスクワに対する措置を発表しました。

ロシアのウラジミール・プーチン大統領が先週、ウクライナに対する全面的な軍事攻撃を命じて以来、東京は、ロシアの中央銀行と国のSWIFT国際決済機関へのアクセスを目的とした措置を含む制裁措置を発表しました。

ロシアは、国連の非難に関する歴史的な国民投票とモスクワで起こりうる戦争犯罪の調査を求めている数十カ国にもかかわらず、ウクライナを「特別作戦」と呼び続けています。