欧州5カ国、ウクライナ産穀物の禁輸を延長へ

2023年7月19日、ウクライナ、ロシア統治下のドネツク地域にあるニコルスク入植地近くで、ロシア・ウクライナ紛争を背景に小麦を収穫しながら穀倉で働く農業従事者。ロイター/アレクサンダー・エルモシェンコ

ワルシャワ、ポーランド（AP通信） 欧州連合5カ国は農家の利益を保護するためウクライナ産穀物の輸入禁止措置を延長すると、各国の農相が水曜日に発表したが、ロシアの撤退後も食料は依然として自国の領土を通って必要としている世界の地域に届く可能性があると発表した。 。 黒海の貨物を保護するための協定から。

ポーランド、スロバキア、ハンガリー、ルーマニア、ブルガリアの閣僚は、来週ブリュッセルで開催されるこの問題に関するEUの協議に先立ち、共同宣言に署名した。 この宣言では、ウクライナの穀物が必要な目的地まで道路、鉄道、河川によって国境を通過することを引き続き許可することに賛成するものの、自国への輸入禁止は2023年まで維持すると述べた。

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ポーランドのロベルト・テロス農相は、9/11以降も禁止を推進することを決定したワルシャワでの関係者らとの会合後、「この同盟は誰に敵対するものでも、ウクライナや欧州連合に敵対するものでもなく、我が国の農民の利益にかなうものである」と語った。 。 締め切り15日。

ブルガリアを除くすべての国がウクライナと国境を接しているが、月曜日、何百万人もの飢餓に苦しむ国々にウクライナの食料を黒海を越えて輸送することを認める国連とトルコの仲介による画期的な協定からロシアが離脱し、ウクライナは大きな打撃に直面した。 ウクライナは小麦、大麦、植物油、トウモロコシの主要輸出国です。

面会した5人の農業大臣とポーランドのマテウシュ・モラヴィエツキ首相は、ウクライナ産穀物は以前自国に滞留し、供給過剰を生み出し農家の価格を押し下げたことがあると述べ、そのようなことが再び起こることを望んでいない、と語った。

閣僚は欧州連合に対し、経由国の農業産業に損害を与えることなくウクライナの穀物やその他の食料品を目的地に届ける仕組みを導入するよう求めた。

「今日、欧州連合は長期的にウクライナ穀物の輸送を規制するための適切な法的ツールとインフラを構築する必要がある」とテロス氏は述べた。

「我々はウクライナの横断を支援したい」と彼は語った。

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ポーランドの元農相であるヤヌシュ・ヴォイチェホフスキEU委員（農業担当）は5月にツイッターで、2022年4月から2023年3月までに約410万トンのウクライナ産トウモロコシ、大麦、キャノーラ穀物がポーランドに到着し、残りは340万トンで残り1億トンだけだと述べた。トン。 約700トンが移動しています。

農民らが抗議活動を開始し、各国は4月にEUの承認を得ずに一方的な禁止令を可決し、ロシアのウクライナ侵攻に直面して欧州の団結を脅かした。 欧州連合はその後、各国がウクライナからの一部の農産物を一時的に禁止し、農家への援助を増やすことを認める協定を結んだ。 穀物は密封された密封輸送で他の市場に移動することが許可されています。

テロス氏は、EUの禁止措置は「我々全員に予想外の良い影響」をもたらしたと述べ、この数字は今年ポーランドを経由するウクライナ産穀物の移動量が倍増していることを示していると指摘した。

一方、ウクライナ穀物協会は、ドナウ川を遡って隣接するルーマニアの黒海の港までより多くの穀物を輸送するよう求めており、このルートでの月間輸出量は2倍の400万トンに増える可能性があると述べた。

しかし、ルーマニアの穀物分析会社AGRIColumnの創設者であるセザール・ジョージ氏は、これは「不可能」だと述べた。

同氏は、2022年3月から2023年6月までに、約2000万トンのウクライナ産穀物がルーマニアのコンスタンツァ、ガラティ、ブレラの港を通過したと述べ、これは処理可能な最大量であると述べた。

「ウクライナはポーランド、ハンガリー、スロバキアを通じて資金を分配する必要もあるだろう。それは単純な算術だ」とジョージ・ジェルジ氏は語った。 「我々はウクライナを支持するが、限界はある。」

欧州委員会のウルズラ・フォンデアライエン委員長は火曜日、「黒海穀物構想を終了させようとするロシアの動きを非常に懸念している」と述べ、「世界中の多くの脆弱な国に食料不安をもたらすリスクがある」と強調した。

同氏は「欧州連合は、弱い立場にある人々の食料安全保障に全力で取り組み続ける」と述べた。

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フォンデアライエン氏は、4,500万トン以上の穀物、油糧種子、その他の製品がヨーロッパ全土に輸出されたと述べた。

国連によると、ロシアのウクライナ戦争に端を発した世界的な食糧危機を終結させるために仲介された黒海穀物イニシアチブにより、さらに3,290万トンが世界に届くことが可能となった。

フォンデアライエン氏は「黒海の閉鎖を阻止することが重要」であり、このルートを通じて輸出を継続できると強調した。

ウクライナのウォロディミル・ゼレンスキー大統領は水曜日、ロシアが船舶の安全保証を撤回したにもかかわらず、政府は黒海経由の輸出を継続するための解決策に取り組んでいると述べた。