6年ぶりの強力な太陽爆発「交通渋滞」：弱い太陽風が遅れの原因を物理学者が明らかに

• 太陽嵐は火曜日に地球に影響を与える予定だったが、後で起こる可能性がある
• 宇宙気象物理学者は太陽風は予想ほど強くなかったと述べた
• 続きを読む: NASA、過去 6 年間で最も強力な太陽からのエネルギー爆発を検出

世界は火曜日、大晦日に太陽から放出された数十億の粒子が地球に衝突するのを待ったが、ある専門家は太陽嵐が「渋滞」していると述べた。

タミサ・スコフ博士はDailyMail.comに、太陽嵐、つまりコロナ質量放出（CME）の前の太陽風の流れについて、次のように語った。 彼には期待された速度で前進するのに十分な力がありませんでした。

「放射線嵐は公式のS1レベルまで増加した」とスコフ氏は述べ、NOAAの宇宙天気予報センター（SWPC）は水曜日と木曜日に無線周波数障害が発生する可能性を示していると述べた。

も明らかに 一部の地上技術は嵐の一部を感知し、海洋無線、おそらくスターリンク、および一部のテレビ放送で使用される無線周波数が「短期間」中断された。

コロナ放出により、数十億トンのコロナ物質が太陽の表面から放出される可能性があります。

エネルギー粒子が地球に影響を与えるためには、前景の背後にある嵐の実験の端が地球の軌道を超えている必要があります。

宇宙天気予報をホストするSkov YouTube チャンネル同氏は、遅延の原因は2つある可能性が高く、そのうちの1つは嵐が宇宙を通過する仕組みと弱い太陽風であると説明した。

「これらの嵐（CMEとも呼ばれる）が外側に移動するにつれて太陽風の中でどのように拡大するかにより、嵐の側面（または端）は通常、上部（または正面）より遅れます」と彼女は言いました。

「これは、嵐の先端が地球に到達して衝突を引き起こす前に、嵐の頂上が地球の軌道を越えなければならないことを意味します。

「そしてもちろん、嵐の側面は上部よりも遅くて弱いので、衝撃はより弱くなります。」

弱い太陽風に加えて、交通渋滞が発生します。

「高速道路の遅い交通と同じように、後続の速い車は強制的に速度を落とし、前の遅い車とほぼ同じ速度で走行します」とスコフ氏は言う。

SWPC警告では、潜在的な影響には「低周波数でのフェージングを引き起こすHF（高周波）極無線伝播への軽微な影響」が含まれると指摘している。

「極地HFへの軽微な影響は主に、極地を移動し通信する人々の高周波無線とGPS信号の劣化を引き起こす放射嵐に関連している」とスコフ氏は述べた。

'地球の磁気シールドが極で放射線嵐の粒子に対して「開いている」という事実により、放射線嵐は極地域に大きな影響を与えます。

NASAによると、今月の噴火は2017年以来最も強力な太陽エネルギーの爆発で、2010年の打ち上げ以来太陽を探査してきた探査機「太陽力学天文台」を使ってこの現象を捉えた。

この映像には、太陽の輝く領域が示されており、爆発する前に明るくなり、大質量星の端から最高レベルの X5 フレアが放出されます。

SWPCは、国民は何も恐れることはなかったが、12月31日の最初の放射性爆発が太平洋上で停電を引き起こしたことが判明したと説明した。

同局は、火曜日に地球が小規模な磁気嵐にさらされると予想しているが、これは太陽風の衝撃波によって引き起こされる地球の磁気圏の一時的な擾乱である。

「NOAA/SWPCが言及するリスクとは、あるレベルでの無線停止であり、GPS受信に影響を与えることが多いが、常にではない」とスコフ氏は述べた。

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「私はこれについて最新の予測で話しました（そのため、パイロットに対し、無線通信とGPSナビゲーションへの影響に関する最新情報についてICAOの警告を確認するよう求めています）」とシャーフ氏は述べた。

物理学者らはまた、同じ爆発により、超短波（UHF）無線を使用して無線を送信するテレビ放送システムが劣化したと指摘した。

スペースXのスターリンク信号も「短期間」中断された可能性がある。

「GPSなどの衛星信号、さらには高周波無線通信の受信に影響を与えるのは、電波（『ラジオバースト』と呼ばれる）です」とスコフ氏は述べた。

「太陽フレアの最中に、文字通り太陽が私たちに向かって叫んでいるようです。

「これらの『叫び声』は、衛星が『鳴く』音よりもはるかに大きいため、一時的に衛星信号を遮断します。」

「しかし、太陽は常に GPS 信号に影響を与える正確な周波数を発しているわけではありません。」