NASCARシカゴストリートレーシングがまもなく始まります

日曜日、レースファンたちはにわか雨や雷雨に耐え、ジャックダニエルズ・バルボア・クラブのテントの下で雨宿りしてNASCARシカゴ・ストリート・レースのキックオフを待つ人もいた。 多くの人は元気なままだったが、その日の初めに現れた人の中にはNASCARのコミュニケーションに批判的な人もいた。

午後5時過ぎ、NASCAR関係者はレースが間もなく始まると発表した。

ドライバーのジョーイ・ロガーノは、スタートが遅れたためチームが車に戻る際にレインタイヤを装着したと語った。

「雨の街路コースではちょっと不安定なので、どうなるか見てみるつもりだ」と彼は語った。 「これは私たちがこれまでに行った中で最も安全な行動ではないと思います。」

関係者らはトリビューンに対し、グラントパーク220NASCARカップシリーズのレースを予定通り午後3時に開始する予定だと語った。

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運転手が料金を支払うためにプラットホームを歩いている間に雨が降ってきた。

ドライバーのマーティン・トゥルーエクス・ジュニアは、「彼らがコースから水を除去できるように、速度を落とす必要がある」と車に向かって歩きながら言った。 「私たちには中が見えないので、それは不可能です。コース上にも大きな水たまりがたくさんあると思います。そうすれば、道路から飛び出してバリアに突っ込んでしまうでしょう。」

別のドライバーはトリビューンに対し、プロローグ後に自分の車が自分に向かってくる状態でレースをするのは「本当に危険」だと語った。

彼は「そうすべきではない」と言いました。 「これがすべて形式的なものであることを願っています。」

スターレーサーのカイル・ブッシュは、水たまりを通って水浸しのグランドスタンドに向かうファンとともにグラントパークのコースから去った。 数分後、屋内メディア向けのステージエリアで合唱団によって国歌が斉唱された。

日曜日の朝に集まったファンは、当初予定されていたゲートオープン時間に会場への入場が認められなかったためイライラしていた。

インディアナ州立大学のマシュー・マクギブニー氏は、「雨が降っていても入場させてもらい、スタンドの下に隠れさせてくれた」と語り、他のNASCARイベントに比べて待っているファンの関心が低いことに驚いたと語った。 「ここでは調整が欠けているようだ。今年が最初の年であることは分かっている。ほら、私はたくさんのレースをしてきた。秩序が乱れている。」

土曜日にNASCAR Xfinityシリーズのレースが延期された原因となった暴風雨により、日曜日に延期となり、歴史的なストリートレースの将来について従業員がファンとコミュニケーションをとるのに苦労し、さらなる遅れと不確実性が生じた。

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午前中はエクスフィニティ・レースの再開で始まる予定だったが、土曜日に雷により中断された。 日曜日のレースのスタートは、豪雨のためレース技術者がトレーラーの中に閉じ込められ、ファンはミシガンアベニューのカフェで待っていたため、すぐに遅れた。 たまった水が道の一部を覆っています。

日曜日の午後早く、NASCARはエクスフィニティ・レースの最終周回が完了しないことを発表し、コール・カスターを優勝者に指名した。

「これは間違いなく、これまで私が経験した中で最も奇妙な勝利の一つだ。しかし、我々は必ず成功するだろう」と、レースが中間点の直前で中止されるまで25周をリードしていたカスターは語った。 「彼らは、（バッキンガムの）噴水に飛び込むのは犯罪だと言いました。だから、私たちはおそらくそんなことはしないでしょう。」

日曜日に発表された声明の中で、NASCARの広報担当ブレント・S. ガンビル氏は、水がたまり、大規模な洪水が発生したため、日曜日にレースを終えることができなかったと述べた。 「月曜日に戻ってNASCAR Xfinityシリーズのイベントを中間点の2周手前で終えるという選択肢は、我々が選択しなかった選択肢だった」とガンビル氏は語った。

今週初め、シカゴ緊急事態管理・通信局との記者会見で、NASCARシカゴ・ストリート・コースのジュリー・ギース代表は、車両には雨天でもレースを続行できる「雨天用パッケージ」が搭載されていると述べた。 雷の中や洪水の中では、車はレースをすることができません。

カンザス州オレーセ在住のクリス・ハワード氏は、「第2レースについてはもっと楽観的だ。この第1レースは大失敗になると思う」と述べ、レース観戦に現金約400ドルとホテル滞在のポイントを費やしたことを指摘した。

北東クック郡には午後６時半まで鉄砲水警報が出ており、当局は水が引くまで不要不急の旅行を避けるよう呼び掛けている。 当局者らは、洪水により道路や街路が浸水する可能性があり、郡の一部の地域では３～５インチの雨が降る可能性があると述べた。 午前中から夕方にかけて激しい雨が降り、高速道路の視界が悪くなりました。 州間高速道路 80 号線の南では、強い雷雨から激しい雷雨が数回発生する可能性があり、ひょうや突風による被害の危険があります。

ノースブルックの元経営者エド・サムソンさんは、過去 12 年間、NASCAR レースなどのイベントの運営をボランティアで手伝ってきました。

土曜日にボランティア活動を行った後、サムソンさんは、これまで彼が取り組んできた中で最も組織化されていないイベントの一つだったと語った。

サムソンさんは、その土地の地図は渡されておらず、質問がある人々を案内することもできなかったと語った。 出口標識は散乱しており、他のボランティアスタッフも同様に困惑していたという。

彼は「もう戻らない」と言いました。

サムソンさんは、シカゴマラソンやシカゴパーク地域でのその他のイベントに何度か参加したことがある、と語った。

サムソンさんは、公園を渡る唯一の方法の一つである歩道橋は頻繁に混雑しており、渡るのに列を作って待っている人々であったと指摘した。

「人々は組織化されていたが、もしパニックを引き起こすような出来事があれば、大混乱になっていただろう」と彼は語った。

また、多くのレースファンは、ゲートが当初開くはずだった2時間近くも閉まったままで、パラシュートでの入場も許可されていなかったため、レースコーディネーターの目立たないことにイライラしていると語った。

アトランタ出身のジャック・ブリンソンは雨の中、セロファンのコートの下で待機しながら「彼らはファンとつながるために最善を尽くしている」と語った。 「この時点で、私たち全員を中に入れてくれたらいいのにと思います…そして私たちが安全になるまでそこに留まりましょう。」

誰かがガウンを配るかどうか尋ねました。 答えはノーでした。

この遅延により、今後数時間の経済的影響について疑問を抱く人もいます。

中止にならないことを願っています」とシカゴ出身のラブディ・ジェインさんは、妹と母親と一緒に写真を撮った後そう語った。 同時に、代替案にもポジティブな点が見られます。 「レースが中止になったら補償は受けられると思いますが、そうでない場合は補償しません。」

シカゴ出身のミシェル・バッカスさんとその息子さんは、乾燥するために授業を終えるときに、おそろいの動物の傘をさしていました。

バカスさんは息子の11歳の誕生日を祝うために週末のVIPチケットを購入した。ジョー・ギブス・レーシングの11号車トヨタを運転するデニー・ハムリンさんはお気に入りのレーサーだ。

「物事が順調に進んでいたときは、信じられないほど良かった」とバッカス氏は語った。 「つまり、天気はコントロールできないということは分かっているのですが、それは残念なことです。」

バッカス氏は、今週末は「これまで我々が行ってきた中で最もお金のかかること」の一つだったが、今日の午後もレースが続くことを望んでいると語った。 雨のほかに、今週末はネガティブな出来事よりもポジティブな出来事が多かった、と彼らは語った。

「今日では、それは一種の空虚なものです。何もしていないので、実際に判断することはできません」と彼女は言いました。

バッカス氏は、NASCARからの接続はもっと良くなるはずだと語った。 彼女は、パーク地区のいくつかの管轄区域、シカゴ警察署、NASCAR関係者がその日をイライラさせたと述べた。

「さまざまなレベルの人々がいて、誰も 1 つのメッセージに到達できませんでした」とバッカス氏は語った。 「それで、みんなが違うことを言ったんです。」

NASCARはパーク地区に対し、月曜日への延期の可能性について承認を得る必要がある。 公園地区からのコメントは得られていない。

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