Summit の Ford 300 I6 Turbo キットはあなたを 500 馬力のサラブレッドに変えます

グループは部分から構成されます PowerNation エンジン クルー 13.2 psiで522馬力と597ポンドフィートのトルクを発生するために使用されます。 高性能設計のフォード 300 を見たことがあるなら、このエンジンを見たことがある可能性が高いです。 白と赤の塗装で簡単に識別でき、トラックに搭載された噴霧器の動力として使用されています。 とにかく、これらのコンポーネントを、傷さえあれば誰でも購入できる既製キットにパッケージ化したのは、Engine Power の人々です。

ターボ設定を正確にコピーしたい場合は、それを入手できます このコンボの価格は $2,818.36。 Turbonetics C15 TNX ターボチャージャー、VS Racing 50mm ウェストゲート、Turbosmart Gen-V ブローオフ バルブ、CSF 空対空インタークーラー、Dorman エキゾースト マニホールド、および Vibrant Performance フィッティングを備えたすべての配管が装備されています。 高価かもしれませんが、彼らはターボセットアップの開発にすべての作業を行っているため、その必要はありません。 すでに問題を解決している場合は、スクラッチを保存して、他の好きなものを購入することができます。

強制誘導とは別に、大電力を構築するには、以下で利用可能な高度なメジャーアップグレードが必要です。 個別セット $3,288.76。 これらには、Holley Sniper XFLOW EFI システム、Holley EFI キャブ キャップ、Summit Racing フェノール キャブ スペーサー、Offenhauser C シリーズ インテーク マニホールド、Comp Cams ハイパワー フラット油圧タペット リフター、Harland Sharp スイングアーム ロッカー アームなどのハードウェアが含まれます。 MSD ストリート ファイアー配線やサミット レーシングが計画している HEI ディストリビューターなど、点火アップグレードもいくつかあり、どちらもフォード 300 の世界で人気のある改造です (私の 1966 年製ダンプ トラックにも同様のセットアップがあります!)。

パズルの最後のピースはショートブロックです。 Motor Force は、次の部品グループと協力してその能力を構築してきました。 このセットは $1,675.97。 DSS FX シリーズ鍛造ピストンから Total Seal TS1 ピストン リング、Clevite メインおよびカム ベアリング、シールド パワー ロッド ベアリング、Comp Cams ギア ドライブ アセンブリ、メリング オイル ポンプ、GMB ウォーター ポンプなど、期待されるすべてのコンポーネントが含まれています。 鋳鉄ブロック自体は頑丈ですが、フォードが500馬力をサポートするつもりはなかったことは明らかです。

これは、好きなだけワイルドに、またはマイルドに、好きなだけお金をかけられる、素晴らしいコンピレーションです。 多くの人が独自のターボセットアップを作成することを好むことを知っています。おそらく、より平坦なカーブを実現するために小型のスーパーチャージャーを備えたもので、それでもトップエンドキットの恩恵を受けています。 あるいは、ショートブロックを組み立てる大変な作業をすでに終えていて、これまでタービンをいじったことがない人には、このキットの方が適しているかもしれません。 あるいは、単に 7,783.09 ドルで購入したいだけで、他には何も心配しないのかもしれません。

いずれにせよ、これらの設定は V8 を恥ずかしいものにするためのチケットになる可能性があるため、それに応じて費用をかけてください。

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