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- メガバス、グレイハウンド、フリックスバス、ピーターパンのバス停の位置が、11月16日から6番街とマーケット通りからスプリングガーデン通りとクリストファー・コロンバス・ブールバードに移動すると当局者が発表した。
- ピーター・パン、フリックスバス、グレイハウンドはスプリング・ガーデン・ストリートの南側プラットフォームとフロント・ストリートの両側で運行し、メガバスはスプリング・ガーデン・ストリートのスプリング・ガーデン駅出口に隣接するI-95橋の下の北側プラットフォームで運行する。市場。 フランクフォード線の駅。
- 市当局者は、この措置がSEPTAバス路線とマーケット・ストリートの日常交通の渋滞問題の解決に役立つと述べている。 また、スプリング・ガーデン・アベニューとクリストファー・コロンバス・ブールバードにある新しいバス停留所は、2024年の第1四半期中にのみ一時的に移転される予定だとも述べた。
フィラデルフィア市はSEPTAバス路線の安全上の懸念と混雑問題に対処するため、メガバス、グレイハウンド、その他の交通会社のバス停を移転すると当局が水曜日に発表した。
11 月 16 日木曜日より、6 番街とマーケット ストリートの歩道にある現在のバス停は、スプリング ガーデン アベニューとクリストファー コロンバス ブールバードの角に移動します。
この変更の影響を受けるバス会社には、FlixBus、Greyhound、Coach USA/Megabus、Peter Pan が含まれます。
ピーター・パン、フリックスバス、グレイハウンドはスプリング・ガーデン・ストリートの南側プラットフォームとフロント・ストリートの両側で運行し、メガバスはスプリング・ガーデン・ストリートのスプリング・ガーデン駅出口に隣接するI-95橋の下の北側プラットフォームで運行する。市場。 フランクフォード線の駅。
新しい場所の地図と概要は、ここまたは以下のドキュメントでご覧いただけます。
市当局者は、この措置がSEPTAバス路線とマーケット・ストリートの日常交通の渋滞問題の解決に役立つと述べている。 また、スプリング・ガーデン・アベニューとクリストファー・コロンバス・ブールバードにある新しいバス停留所は、2024年の第1四半期中にのみ一時的に移転される予定だとも述べた。
SEPTAは8月に当初、同社のバスが6時に駅を経由しないと発表した。y そして混雑の問題を避けるための市場通り。
「苦情の量と性質により、6番街とマーケット・ストリートの状況は完全に維持不可能なものとなっている」と運輸・インフラ・持続可能性局(OTIS)の副局長マイク・キャロル氏は述べた。 「ケニー政権は、重要な連邦機関、その職員、重要な活動に携わる人々が密接に集中していることを特に懸念している。このため、市は今年、市外バスの運行をマーケット・ストリートの600ブロックから移転することを確約した」離れた通りの場所を探す努力が進行中ですが、さらに時間がかかるため、早急に場所を一時的に変更する必要があります。
当局者らはまた、フロント・ストリートとクリストファー・コロンバス・ブールバードの間のノーブル・ストリート沿いの既存の駐車場は、バスの積載スペースを増やすために撤去される可能性がある一方、スプリング・ガーデンの東側の自転車レーンは転用される可能性があると述べた。 市当局者はまた、乗車ゾーンでのチケット発行など、顧客サービスに利用できるスペースを確保するためにバス会社と調整していると述べた。 輸送計画に関する最新情報はすべてここに掲載されます。
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