ニューヨーク
CNN
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全米自動車労働組合は、大型トラックメーカーのマック・トラックスで、1週間前に合意された暫定合意に反対票を投じた後、組合員4000人近くがストライキを行っていると発表した。
労働組合は、労働者の73%がこの決定に反対票を投じたと発表した。 提案された取引1週間前に殴られた人。
「マックのUAW会員がより良い取引を要求し、それを勝ち取るために喜んで立ち上がって仕事に取り組む姿を見て、私は刺激を受けた」とUAW会長ショーン・ファインは述べた。 許可証 この作品は日曜日、以前はTwitterとして知られていたソーシャルメディアプラットフォームXでリリースされた。
労働組合によると、拒否された契約書には即時10%の給与増額、契約期間5年間で9%ポイントの追加賃金増額、3500ドルの契約ボーナス、休暇や休暇の改善、組合員が支払う保険料の増額なしなどが含まれていたという。 。
ロイター通信は、マック・トラックスのスティーブン・ロイ社長が、組合がストライキを選択したことに「驚き、失望している」と述べたと伝えた。
同氏は声明で「われわれは、国際UAWとUAWマック・トラック評議会の双方が支持する暫定合意に達することで、誠実に交渉するというわれわれの決意を明確に示した」と述べた。
CNNはマック・トラックスにコメントを求めた。
労働組合が大手自動車メーカー3社に対してストライキを続けている中、大型トラックメーカーの業務停止のニュースが届いた。
Mack Trucks は大型および中型トラックの米国大手メーカーで、2022 年に 27,000 台、2023 年上半期に 16,000 台が納車されます。Mack Trucks が所有するボルボ自動車ブランドとは別に、スウェーデンの Volvo Group が所有しています。 。 中国企業吉利汽車の製品。
MACで労働組合が表明した交渉目標は、ジープ、ラム、ダッジ、クライスラーのブランドで車を製造するゼネラル・モーターズ、フォード、ステランティスという自動車大手3社との交渉での賃金、医療、退職手当の改善などの要求の多くを反映している。 。 。
自動車メーカー3社が同時に労働組合を結成するのは、労働組合の歴史上初めてのことだ。
大丈夫 彼はメンバーたちにこう言った 金曜日には、たとえまだ合意が得られていないとしても、3週間にわたるストライキにより、自動車メーカーはすでにいくつかの重要な労働組合の要求に応えるよう求められていると発表した。
同氏は、交渉の進展により組合はストライキを他の施設にも拡大する計画を断念することが可能になったと述べた。 現在、全国の5つの組立工場と38のスペアパーツ流通センターで25,000人以上の組合員がストライキを行っている。
ジョー・バイデン大統領は、ピケットラインを訪れた最初の現職大統領となった。 戻る 先月、ストライキ参加者への支持を表明するためにゼネラルモーターズの施設でストライキを行った。
近年、労働組合員が組合指導者が締結した臨時労働協約に反対票を投じることが一般的になっている。
マックとUAWとの間の合意案は先週、組合の契約が切れる10月1日の数分前に合意に達した。
7月にはフェデックスのパイロットの57%が 彼らは反対票を投じた 提案された契約は5月に合意され、給与の30%増額と退職金の30%改善が盛り込まれる予定だった。
しかし、これらのパイロットや他の航空会社従業員は異なる労働法の下で働いているため、マック・トラックや他のほとんどの民間企業の労働者のように、雇用契約が期限切れになったらすぐにストライキをすることは許可されていなかった。
2年前、ジョンディアのUAWメンバー 彼らは「ノー」に投票した 労働組合の指導者が交渉した最初の契約に基づいて。 その後、彼らは別の初期合意に反対票を投じてストライキを継続することを決定し、最終的に3回目の初期合意を受け入れ、5週間の一時解雇後に職場に復帰した。
今年はストライキがより一般的になった。 労働組合は 堅調な米国の労働市場 力を合わせて、組合員の賃金、福利厚生、労働条件の改善を要求する。
コーネル大学産業労働関係学部が管理する労働訴訟データベースによると、100人以上のストライキ参加者が参加し、1週間以上続いたストライキの件数は、今年最初の9カ月で56件に増加した。
この数字は前年同期より65%高く、週に1回以上そのようなストライキがあったことを意味する。
さらに短い重要な手順は含まれていません。 3日間のストライキ このイベントは先週、カイザー・パーマネンテの医療従事者7万5000人によって組織された。
このストライキに参加している労働組合は当初、3日後に職場に復帰する予定だったが、賃金向上と雇用改善の要求が満たされない場合は11月にストライキを延長すると脅した。
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