日本は飲酒トラック運転手に罰金を課すことを決定した

運輸省はトラック運転手の飲酒運転が判明した物流会社に対する行政罰を強化する方針だ。

同省は現在、２０２５年１月に導入する罰則強化についてパブリックコメントを募集している。

この計画された措置は、新たな時間外労働規制によるトラック運転手の差し迫った不足を指す、物流業界のいわゆる2024年問題に対処するために政府が昨年6月に策定した政策パッケージの一部である。 そうしたドライバーのために、今年4月には貨物輸送に支障が生じた。

飲酒トラック運転手による交通事故件数は着実に減少したが、2012年以降は年間30～50件で推移している。

こうした傾向を受け、同省は飲酒運転の抑制に向けてトラック事業法に基づく罰則を強化することになった。

事業者の規模によって停止の対象となるトラックの台数や停止期間は異なるが、現在の規定では酒気帯び運転のトラックは基本的に100日間停止される。

新しい厳格な規定では、企業が飲酒運転や始業前の飲酒、予防措置を怠ったことが判明した場合、停止期間は１００日間に延長される。 彼らは飲酒運転の危険性について教育されるべきです。

同省によると、飲酒運転が判明したトラック運送会社への監査で多くの違反が見つかった。 違反が累積すると営業停止となる場合があります。