日本航空 – 航空向け初のエアバスA321P2Fが改修開始

ダラス 2022年11月にエアバスA321型機が2024年4月に旅客から貨物への（P2F）貨物便運航を開始すると明らかにした後、日本航空（JL）は最初の機体をシンガポール向けに改修する作業を開始した。

エアバスとの合弁会社であるSDエンジニアリング・エアロスペースで工事が進められている。 この機体 (MSN4173) は、交換を命じられた 3 機のうちの最初の機体でした。 以前はカタール航空（QR）が運航していました。 11月の発表前に2機が納入され、3機目は2月に到着した。

ヤマトホールディングスパートナー

JLは日本の物流大手ヤマトホールディングスと提携して運航する。 同社によると、東京（NRT/HND）発北九州（KKJ）行き、札幌（CTS）行き、沖縄（OKA）行きの国内線4路線と、OKAとKKJ間の接続1路線が運航される。 1日あたり21便が運航されます。

同機はヤマト運輸のカラーリングで運航される予定。 現在は道路、鉄道、ボート輸送を利用している同社にとって、これは航空貨物輸送への初の試みとなる。

IAE V25000動力ジェット機の置き換え作業は9月中旬までに完了し、11月には乗組員の訓練が始まる予定だ。

エアバスは2015年にSTエンジニアリングおよびエルベ・フルグスークヴェルク（EFW）との合弁事業としてA320およびA321のP2F転換プログラムを開始した。 最初に改造されたA321P2Fは2020年1月に飛行し、その後カンタス航空(QF)に引き渡されました。 このタイプは、メインデッキにフルサイズの貨物コンテナを 14 個、下部デッキに 10 個搭載できます。 最大積載量は27トンです。