日産ジャパンは本日、アリアB6（2WD）と北米市場でZとして知られる新しいフェアレディZの注文を一時的に停止することを発表しました。
自動車メーカーは、部品供給の遅れを理由として挙げた 半導体不足、新しいコロナウイルス感染の蔓延によるサプライチェーンの混乱と不安定な世界情勢によるサプライチェーンの混乱により、新車の注文を一時停止することを決定したため。 これらの混乱から回復するための「企業全体の努力」にもかかわらず、決定が下されると述べた。
日産はすでにいくつかの注文を受けていると付け加えた アリアは二輪車です、レンダリングに長い時間がかかります。 アリアB6e-4ORCEおよびB9限定モデルの注文が流入しているため、納期が長くなることが予想されます。 海外市場でZとして販売される新型フェアレディZも同様で、納期は予想以上に長くなります。
続きを読む： 新しい日産Zは日本で販売されており、400HPベースのV6は255HP GRSupra2.0よりもわずか1,930ドル高い。
「この状況に照らして、日産アリアと 新しいフェアレディZ 同社は声明のなかで、「これまでに注文したすべての顧客に配送を行っており、7月末に両モデルの注文を一時的に停止することを決定した」と述べた。
北米はどうですか？
一方、アメリカでは、前輪駆動のアリアへの関心が会社に義務を強いました。 その予約スキームは2022年5月に終了する予定です2021年11月にオープンした後。 しかし、日産USAは、AriyaとZが計画通りに市場に出ると言います。
「日産は、半導体の不足やサプライチェーンの危機など、さまざまな業界の課題に直面している」と日産の広報担当者はCarscoopsにメールで語った。 「私たちの優先事項は、まったく新しい日産アリアと日産Zが最高の品質とケアでお客様に届けられるようにすることです。 2023日産Z 今年の夏に発売される2023年のアリアは、今秋に前輪駆動モデルで発売され、数か月後には全輪駆動モデルが発売されます。
2023年の日産Zは400馬力（298 kW / 405 PS）V6を搭載し、米国では39,990ドルから始まります。 日産アリア一方、米国では45,950ドルからで、前輪を回転させる238 hp（177 kW / 241 PS）の電気モーターを駆動する87kWhのバッテリーパックを備えています。 エントリーレベルのUSトリムでは、300マイル（483 km）の範囲で評価されています。
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